2021
V roku 2018 sa nad Jávskym morom zrúti len dva mesiace starý Boeing 737 MAX 8. Zahynie všetkých 189 cestujúcich a členov posádky. Po analýze hlasového záznamníka je jasné, že katastrofu spôsobil problém s riadením.
Let 610 spoločnosti Lion Air bol pravidelným vnútroštátnym letom z medzinárodného letiska Soekarno-Hatta v Jakarte, ktorý smeroval na letisko Depati Amir, Pangkal Pinang v Indonézii. 29. októbra 2018 sa Boeing 737 MAX na tejto trase zrútil do Jávskeho mora 13 minút po štarte, pričom zahynulo všetkých 189 cestujúcich a členov posádky.
Bola to prvá veľká nehoda nového lietadla Boeing 737 MAX, predstaveného v roku 2017, a najvyšší počet obetí zo všetkých nehôd alebo incidentov zahŕňajúcich celý Boeing 737, Original, Classic, Next Generation alebo MAX.
Pri pátraní a záchrane indonézskej vlády sa čoskoro našli trosky a ľudské pozostatky z oblasti širokej 280 km. Prvú obeť identifikovali dva dni po nehode. Záznamník letových údajov bol nájdený 1. novembra a obnovený na analýzu. Jeden člen dobrovoľného záchranného tímu zomrel počas záchranných operácií.
Predbežné vyšetrovanie odhalilo vážne problémy s riadením letu, ktoré traumatizovali pasažierov a posádku pri predchádzajúcom lete lietadla, ako aj známky zlyhania snímača uhla nábehu (AoA) a iných nástrojov pri tomto a predchádzajúcich letoch, ktoré súviseli s konštrukčnou chybou zahŕňajúcou manévrovanie.
V dôsledku toho Federálny úrad pre letectvo a Boeing vydali varovania a školenia pre všetkých prevádzkovateľov série MAX, aby zabránili tomu, že MCAS spôsobí podobné tragédie.
Nehodu vyšetroval Národný výbor pre bezpečnosť dopravy (NTSC), ktorý zverejnil svoju záverečnú správu v októbri 2019. NTSC našiel deväť faktorov, ktoré prispeli k nehode, bez toho, aby medzi nimi určili poradie závažnosti.
